文|新浪科技 罗宁
期数：No.56
嘉宾：图森未来CEO吕程
“我们想在这个领域成为AIGC时代的下一个Pixar。”
“AIGC业务不影响我们现有的无人驾驶业务，这是个新的板块。”
“《三体》项目，我们自己做制片人，自己投钱，找导演和团队来做这个内容。”
近日，新浪科技《科创100人》栏目对话图森未来CEO吕程，对AI领域的商业机会、图森未来与《三体》的深度合作，以及AIGC行业当下的发展等问题，吕程分享了自己的看法。
在他看来，增加AIGC这一新业务，“能够发挥图森未来的特点和优势”。因为自2022年初开始，图森未来就已经在自动驾驶领域开展大模型技术和生成式AI应用的研发与实践，而在这两者之间存在着深度关联。
对于和上海三体动漫有限公司达成合作，共同开发基于刘慈欣先生创作的国际知名科幻小说《三体》系列的动画长篇电影和视频游戏。吕程表示，“整个AIGC领域在中美进展都很快，这个反而给我们了信心。包括技术、能力、资金，包括需要很大的算力，我们其实都有储备，所以我们对技术上很有信心。”
吕程认为，图森未来专注在AI技术应用领域，而在AI技术进展“神速”的当下，图森未来有机会成为AIGC时代的下一个Pixar。
“用创新方法解决实际问题”
对外界而言，在此次官宣之前，图森未来的自动驾驶业务看上去并没有AIGC行业那样“天马行空”，但在吕程看来，二者存在极多相似性。
“从2022年开始我们就在研究大模型，其中里面就有一些生成式AI的一些技术，包括Transformer，现在的生成式AI里其实都在用它的技术。无人驾驶技术里，像我们的仿真系统，它其实就是生成式AI。做AI的研发，自研无人驾驶这一领域，给我们创造了很强的底层的基础设施，这个其实和AIGC是可以共享的，因为在AI领域，比如大数据的处理，云算力的管理，数据标签，人类在里面的反馈等等，这些基础设施是一样的。数据虽然不同，但模型怎么做这件事有很多共通点。”
所以，对吕程和整个图森未来来说，如今决定增加AIGC业务，是一种基于直觉的思考，正如马斯克常说的“第一性原理”那样，自动驾驶底层的基础设施和AIGC可以共享，他对此的理解是：“从应用端来看，AIGC的确和物流、卡车不同，但我们公司的思维一直是专注于产品商业化，那怎么来帮助客户解决实际的问题，给用户创造最大的价值，我们还是用一样的思维来进入这个AIGC领域。”
吕程认为：“图森未来成立之初便致力于用创新方法解决实际问题。如今，随着公司在生成式AI应用领域开辟新道路，我们的承诺依然如初。此外，公司并无计划退出交通运输行业。我们将通过技术合作和授权，继续推动自动驾驶技术实现商业化。”
他进一步解释道：“AIGC业务不影响我们现有的无人驾驶业务，这是个新的板块；第二，还是让我们在新板块里面也发挥图森本身的思维，搭建一个好的生态圈，多进行合作，包括好导演、好的有创造力的人，我们想建立好的生态圈。”
“与《三体》合作把国内优秀文化输出到海外”
《三体》系列小说是近年来最成功的科幻作品之一，全球销量超过3000万册，并被改编成多部影视作品。图森未来与《三体》IP的合作，希望通过AIGC的方式进一步拓展其影响力，但对如此大的项目，图森未来显然并非“一时兴起”，背后实际上有着更深度的思考。
吕程表示：“《三体》是一个标杆性的IP，是一个全球化的IP，我们很荣幸能和《三体》进行合作。本身因为要做国际化的事情，《三体》本身是一个全球化很好的IP，我们希望通过与《三体》合作把国内优秀的文化输出到海外。通常来说一个IP它先是电影出来了，然后过了几年才有游戏，如果电影和游戏都有的话，能降低推广成本，提高知名度，也是很好的商业模式。”
他谈道，图森未来对于自身技术方面的信心：“整个AIGC领域在中美进展都很快，这个反而给我们了信心，就是从技术上这件事是可行的，而不是只有一家公司能做，第二点就是你需要有什么积累，包括技术、能力、资金，包括需要很大的算力，我们其实都有储备，所以我们对技术上很有信心。”
而在做出这一重大决策的过程中，图森未来内部做了很多沟通和探索，吕程认为：“我们之前在无人驾驶领域能走得比较领先，就是结合技术和应用，包括组成整个生态圈，那我们现在也要做同样的事情。还有我们的国际化比别人做得更好一些，那么AIGC在国际化上是一个很好的业务。”
所以，对于《三体》IP，图森未来的计划更像是一场用AIGC推动艺术变革的“魔术”，吕程说，《三体》将会是图森未来深度规划的系列项目，包含了动画和游戏两大板块：“我们会专注于一个明确的应用，在我们而言就是动画和游戏，我们想在这个领域成为AIGC时代的下一个Pixar。比如说《三体》项目，我们自己做制片人，自己投钱，找导演和团队来做这个内容。”
“成为AIGC时代的下一个Pixar”
在吕程看来，任何行业，包括当年的互联网，一开始可能是底层技术，之后就有各家企业开始做各种应用，但最终应用端是很重要的。“你怎么来用好这些技术，提供用户价值，大公司有它自己的AIGC，它可能是为了现有产品提供价值，比如谷歌的搜索，比如腾讯的游戏，或者也可以创立一些新的商业模式，比如Copilot。”在他看来，未来还是应用更重要，图森未来有很多机会可以用AIGC来提高高质量动画和游戏行业的效率。
因此，对于AIGC时代，吕程认为，这是图森未来遇到的一个“拐点”。他说：“这两年来图森也面临了很多不确定性，现在对我们来说是一个拐点，之前面临两个不确定性，一个是法规这一块，第二个就是无人驾驶行业的市场预期降低了，我们怎么来更快更好地商业化，我们五月份和美国外国投资委员会达成和解协议，现在从商业化这一块，我们也一直在探索，现在这个时间就是拐点。”
而在这个特殊的时间节点，图森未来有着独特的行业价值，吕程认为，“目前其实AIGC的技术大部分人还在用Transformer、Diffusion这些底层的技术，不同的点，因为自动驾驶是很大的AI工程，你怎么来有大量高质量的数据，怎么来用数据能构建和训练模型，怎么调试模型，这个流程和我们做自动驾驶是一样的，就是同样的基础设施同样的Know-How，所以最后还是看谁能迭代得快，然后谁能效率高，谁能结合技术和应用，这些是最重要的。”
吕程说：“AI技术是未来二三十年对人类最大的一场变革，我们在无人驾驶领域有很多年的积累，要抓住这样一个好的机会发挥我们的优势。公司目标是要近期商业化，这样给股东带来更好的价值，借用我们这么多年积累的能力、技术再做一些有益的事情。”
“我们的一个大的目标，就是成为AIGC时代的下一个Pixar，就是我们不光会有《三体》这种标杆性的项目，还在寻找和筹备一些类似的和IP方合作的大项目，可以对我们持续关注。”他如此总结。